合肥市城市快速軌道交通建設規(guī)劃通過專家評審
發(fā)布日期:2009-02-26 瀏覽次數(shù):3486
受住房和城鄉(xiāng)建設部的委托,省建設廳于2009年2月24日在合肥市組織召開合肥市城市快速軌道交通建設規(guī)劃評審會。省建設廳城建處處長劉梅生主持會議。中共安徽省委常委、合肥市委書記孫金龍親自出席會議,發(fā)表了熱情洋溢的講話。住房和城鄉(xiāng)建設部城建司綜合交通處處長蘭榮,省建設廳副廳長曹劍,合肥市副市長李紅到會并講話。合肥市建委、發(fā)改委、規(guī)劃局、財政局、國土局、環(huán)保局、交通局、拆管辦、鐵路辦、規(guī)劃院、建投集團、軌道辦、公交集團等有關部門的負責同志和代表參加會議。
來自北京市交通發(fā)展研究中心、中國地鐵工程咨詢有限公司、上海申通軌道交通研究咨詢有限公司、沈陽地鐵有限公司、武漢地鐵集團有限公司、安徽省城鄉(xiāng)規(guī)劃設計研究院和合肥工業(yè)大學交通研究所等7名國內軌道交通領域的技術權威和省內專家,在認真聽取了中國城鄉(xiāng)規(guī)劃設計研究院的編制介紹后,對《合肥市城市快速軌道交通建設規(guī)劃》進行了全面、認真的審查。專家組認為:合肥市國內生產(chǎn)總值、地方財政一般預算收入和經(jīng)濟發(fā)展水平基本達到了國家規(guī)定(國辦發(fā)〔2003〕81號文)的申報建設軌道交通的條件。合肥市在人口密集、土地資源緊張的現(xiàn)實情況下,建設城市軌道交通系統(tǒng),對集約使用土地資源、支撐城市健康發(fā)展、實現(xiàn)城市總體規(guī)劃的目標、緩解城市交通機動化的壓力是必要的。
《合肥市城市快速軌道交通建設規(guī)劃》及相關支持性文件內容豐富、提出的規(guī)劃目標、原則和軌道交通功能定位基本合理;軌道交通線網(wǎng)布局與城市總體規(guī)劃綱要基本吻合,近期建設項目的選擇、建設規(guī)模、建設標準、建設強度和投資強度基本適當,建設時機基本成熟。合肥軌道交通近期建設項目由1、2號線工程組成,軌道交通1號線長28.8正線公里,爭取在2009年開工建設,預計在2014年底正式運營;2號線長27.2正線公里,爭取在2011年開工,預計2016年底正式運營;兩線預計總投資279.29億元。